试驾上汽通用别克全新昂科拉 卷土重来

  昂科拉算是进入中国最早的一批小型SUV,当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单。但随着越来越多的厂家在这一级别发力,昂科拉的光芒不再。2019年的上海车展前夜,别克将换代产品抢先推出,并且还推出了昂科拉GX来作为双子星战略组合出击。换代后的昂科拉竞争力又到底如何呢?

  全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元,推出了1.0T和1.3T两种动力,今天我们试驾的就是1.3T的顶配车型。因为此前我的同事已经对昂科拉做出了详细的静态体验,所以在此我不过多浪费篇幅介绍静态,我们先从动态体验开始聊。

  先说个无法回避的热点话题,就是三缸发动机的NVH表现和震动问题。虽然三缸的先天结构不如四缸更稳定,但是通用对其进行了一系列的优化,例如加入平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等,使得其表现在主观感受上相当优秀。P挡状态下基本感觉不到震动,原地挂入D挡会有轻微的震动但并不影响质感。九龙镇坛之宝图

  东南DX5或将于成都车展正式上市,东南DX5采用了东南的家族式设计,对于他们和故宫博物院的新入职人员,平特二中一大赢家。相比DX3更加大气且沉稳,动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T发动机。

  作为第二故乡,中国对大众的重要性毋庸置疑,而大众也开始为中国市场带来一些更“好玩”的车型,比如喷涂了中文涂装的ID.R。

  日前,爱卡汽车拍摄到了广汽新能源Aion LX车型的谍照。Aion LX是广汽新能源Aion体系下首款SUV战略车型,也是目前的唯一一款SUV。

  汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞,风吹日晒,饥一顿饱一顿,通宵熬夜,有时候梦中惊醒,却不知道身在何处,他们到底在忙什么……

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